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云浮的交通基础设施建设气势如虹绘就新蓝图

【导语】:省委、省政府关于进一步促进粤东西北振兴发展的决策部署,犹如一股强大的东风,激起了云浮“跨越赶超、科学崛起”的无穷动力。

  今年,省里把加快粤东西北快速交通体系建设作为关系全局的战略工作来抓,并组织开展全省高速公路建设大会战。

  我市紧紧把握政策机遇,加快推进市内外交通一体化建设,努力构筑“水、陆、空”综合交通体系。

  大风起兮云飞扬。云浮的交通基础设施建设,从来没有像现在这样加速推进,气势如虹。

  “84342”绘就交通新蓝图

  所谓“84342”,就是重点推进8段高速公路、4条铁路、3个水运项目、4个公路项目和2个机杨的建设。最近我市下发的《云浮市加快交通基础设施建设工程实施方案》进一步明确了交通振兴发展的指导思想、目标任务和保障措施。提出要以西江新城为辐射中心,加快公路、铁路、水路、物流和综合运输站场枢纽网络的布局实施,提高城市内外交通承载能力,提高交通公共服务水平,为新城区发展作长远谋划,实现公路、水路、铁路等运输方式的无缝对接。

  多条高速将相继通车

  我市重点推进的8段高速公路建设项目分别是:云罗高速公路二期双东至滨段、云浮至阳江高速公路罗定至阳春段、江门至罗定高速公路、汕湛高速清远清新至云浮新兴  竹段、汕湛高速公路云浮新兴  竹至湛江段、怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段、云浮至茂名(粤桂界)高速公路、广梧高速公路三个立交项目建设。

  其中,云罗高速公路二期双东至滨段全长32.4公里,今年年底前将全线建成通车。云浮至阳江高速公路罗定至阳春段,我市境内约26公里,计划2015年全线建成通车。江门至罗定高速公路,我市境内长92公里,是我市沟通大西南联系珠三角的最便捷通道,计划2015年通新兴,2016年全线建成通车。汕湛高速清远清新至云浮新兴  竹段,我市境内长44公里,计划2017年建成通车。汕湛高速公路云浮新兴  竹至湛江段,我市境内长31公里,计划2018年建成通车。

  此外,怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段,我市境内约22.4公里。云浮至茂名(粤桂界)高速公路,我市境内约36公里。两条高速公路均计划于“十二五”末期动工建设。

  广梧高速公路三个立交项目:思劳立交东移项目、高村立交项目、云浮新区互通立交项目,均计划于2014年建成。

  这些高速公路建成后,将极大地改善我市的交通环境,提升我市的区位优势,推动我市经济社会快速发展。

  三茂铁路将提速

  铁路对地方经济发展有着巨大的推动作用。为此我市不遗余力地加快现有铁路项目的建设,并积极谋划新项目的上马。

  南广铁路是连接两广的重要通道,其中云浮段全长106.561公里,计划投资80亿元。2008年开始动工建设,如今双线铺轨已基本完成,站场建设也正在紧张施工当中,2014年将全线建成通车。

  三茂铁路云浮高峰至云浮新港铁路专线,是云浮新区实施水、铁联运和无缝对接的货运专线,全长约11.5公里,项目初步投资估算约7亿元。计划于2014年动工建设,2016年建成。

  此外,我市还将争取省按设计时速250公里/小时的标准改造提升三茂铁路(含阳春至罗定支线和罗岑铁路),加快推进广州至湛江快速铁路建设,争取该项目于2014年恢复开工,2016年建成。

  广佛肇轻轨已全面开工,与肇庆咫尺之遥的云浮,接驳并延伸轻轨成为280多万云浮人民的共同梦想。我市将加快推进肇云轻轨项目前期工作,争取项目早日上马。同时,将加大工作力度,争取将云茂轻轨项目尽早纳入省规划,并于“十二五”末期动工建设。

  国道324线云城段将改线

  云浮新区总体规划获省政府批准,标志着云浮进入了新的发展阶段。加快新区组团内外交通基础设施建设,成了推动新区发展的重要抓手。

  国道324线云城区腰古至云安县茶洞段将改线。为避免国道324线云城段(全长40.1公里)沿线厂场、居民区和平交路口密集的状况,提升该路段的通行能力,我市拟将贯穿市城区的国道324线云城段进行改线。以云城区的腰古镇为起点,途经云安县前锋镇、南盛镇,接云安县石城镇茶洞,全长约33.5公里,计划投资25.7亿元。我市计划于2014年完成项目前期工作,2015年动工建设,2017年建成。

  推进德庆悦城(经云浮都杨)至高要白诸公路及云安联络线工程项目建设。该项目是云浮市和肇庆市交通路网的重要组成部分,项目的建成,将对完善云浮、肇庆两市路网结构,带动区域经济发展,改善当地群众的生产生活,促进增进云浮、肇庆两市经济合作与交流有巨大的推动作用。项目全长53.5公里,全线采用一级公路标准进行建设,工程总造价为38.29亿元。其中德庆悦城(经云浮都杨)至高要白诸公路全长39.981公里,路线大致呈西北至东南走向,连接线起点位于肇庆悦城镇,与国道321线相交,设置西江大桥跨越西江,终点位于白诸镇,与国道324线相交;云安联络线全长13.519公里,路线大致呈东西走向,起点接在建的云杨公路和站前路交叉,终点在云安县六都镇白沙塘,接云浮新港进港公路。我市将加快项目建设,争取于2017年建成通车。

  加快沿江公路云浮都杨至牛远段建设。该连通公路起点位于我市沿江公路一期,终点位于都杨牛远(肇庆高要交界处),是贯通云、肇两地西江南岸的重要通道。该连通公路的建成,将对实现云浮新区公路、水运、铁路等运输方式的无缝对接,推动我市融入珠三角加快发展有重要作用。该公路采用一级公路兼城市道路标准建设,路线全长20.5公里,估算投资15.5亿元,争取于2016年全线建成通车。

  这几条公路的建成,将与未来的新城快线、汕湛高速、南广高铁、肇云轻轨等共同构筑新区四通八达的交通路网。

  此外,我市还将着力推进航空机场建设,盘活罗定机场,并争取省进一步完善全省空港布局,建议佛山民用机场选址高明。同时,大力推进西江航道整治、云浮新港码头扩建项目和南江口码头扩建项目三个水运项目建设,使云浮真正实现“通江达海”的目的。

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