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交通部发出紧急通知要求“六查”五类重点桥梁

【导语】:交通部发出紧急通知,就开展以桥梁为重点的交通基础设施安全隐患排查治理专项行动进行详细部署。交通部要求各级交通主管部门按照交通部的统一部署和要求,制定符合本地实际的具体工作方案,并对安全隐患排查治理行动进行全面部署。

  交通部发出紧急通知,就开展以桥梁为重点的交通基础设施安全隐患排查治理专项行动进行详细部署。交通部要求各级交通主管部门按照交通部的统一部署和要求,制定符合本地实际的具体工作方案,并对安全隐患排查治理行动进行全面部署。

  五类桥梁列为排查重点

  排查工作的范围包括以桥梁为重点的所有在建和投入使用的交通基础设施,重点包括5类:长大隧道和跨江跨海特大桥梁,大跨径圬工砌体桥梁,地质、地形条件复杂的桥梁和隧道,交通繁忙特别是超限超载车辆行驶较为集中的桥梁,高路堤、深路堑、地质复杂路段的桥梁和在建公路工程。

  对桥梁进行“六查”8月中旬起部领导带队督察

  针对在建的桥梁及其他交通基础设施:一查基本建设程序。主要是查工程可行性报告、初步设计和施工图设计是否符合有关标准和规范的要求;工程项目批准部门、时间、程序是否符合国家有关规定;建设项目的招标投标行为是否规范等。

  二查勘察设计。主要是查勘察设计的深度和基础资料的完整性、真实性;是否认真执行公路建设标准强制性条款;水文、气象、地质等勘察设计工作和基础资料是否完整、可靠等。

  三查项目管理。主要是查业主管理是否规范;制度是否健全;招投标文件是否对施工单位的安全生产提出明确要求;工程有无转包和违法分包;质量和安全责任制是否落实;监理工作是否到位;试验检测数据是否真实、可靠等。

  四查工程实体质量。主要是查结构物强度,并按规范要求进行现场取样检验;施工便道(桥)以及其他大型临时工程的安全保障措施是否到位;大型机械设备进场是否验收、登记;各类危险性较大的工程的沉降、位移和应力是否监控等。

  五查工程原材料。主要是查原材料是否合格,试验检测数据是否真实、可靠,特别是砂石、水泥的规格和质量是否符合规范要求等。

  六查施工工艺。主要是查是否严格按施工工艺操作、是否满足工程质量保证和安全生产的要求;施工组织设计是否有针对性和可操作性;施工工艺和工序是否符合施工组织设计;危险性较大的分部分项工程专项施工方案是否经过审查和论证;质量安全技术交底是否到位等。

  针对已经投入使用的桥梁,主要检查是否明确桥梁养护管理的责任单位和监管单位;是否对桥梁技术状况和病害定期进行检测,并建立完整的管理档案资料;是否落实桥梁养护工程师制度并按技术规范要求进行桥梁养护维修;是否对行驶在桥梁上的重车实施超限超载监控和治理;对已确认的危桥是否采取相应的管制及监测措施;是否按规定建立桥梁突发事件应急预案。

  排查工作采取省内自查、省际互查、专家抽查、领导督察相结合的方式进行。从8月中旬开始,交通部领导将分别带队,对各省(区、市)的有关工作情况进行督察和指导。

  边排查边整改边治理

  各级交通主管部门要在排查隐患的基础上,对排查出来的隐患和问题分门别类地采取整改和治理措施,做到边查边改边治。

  一是加强对存在安全隐患危桥的通行管理。对于经排查已确定存在通行安全隐患的危桥和险桥,各级交通主管部门要立即研究提出具体的车辆通行或交通管制方案。

  二是全面停工整顿所有的在建圬工拱桥。各级交通主管部门要组织专门的技术力量,严格督促管理单位、项目法人、设计、施工和监理单位,对在建圬工拱桥逐一进行全面的安全隐患排查。

  三是严把设计、施工关,确保桥梁建设安全。各地在选择桥型时,要把安全作为首要因素予以考虑,尽量选用安全系数大的结构和孔跨布置型式,慎重选用高墩、大跨圬工拱桥等结构型式。

  四是进一步加大治超力度,严禁超限超载车辆上桥。在专项行动期间,各地要集中开展主题为“严惩双超、保护桥梁安全”的超限超载整治行动。对所有经检测确认的超限超载车辆,一律先卸载、后处罚,坚持严管重罚。各地要对驶入特大桥梁和长大隧道的货车加强检测,坚决禁止非法超限超载特别是车货总重超过55吨的车辆上桥行驶。

  五是建立健全桥梁突发事件应急预案。各级交通主管部门要制定预防和处置桥梁事故的突发事件应急预案。

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